Regolamenti Demolition Derby, Ottubru 2010.
Sezzjoni Nru. 1 Il-Vettura
1. Qisien
tal-vettura. Hemm 3 qisien tal-vetturi ghal kompetizzjoni Demolition.
(a) Minicar Demolition, (sa 13 il-pied)
(b) Demolition tal-Karozzi kbar sa16 il-pied
1b. Il-qies tal-vettura jitkejjel bil-bumpers originali mwahhlin f'posthom.
1c. It-tuwl tal-karozza jrid ikun it-tuwl originali, (i.e.
il-qies imqabbel ma' tal-maker)
Dan il-qies ma' jistax jigi modifikat, taht l-ebda cirkustanzi.
2. Karozzi
Saloon, Station-Wagons u bil-Hardtops jistaw jikkompetu.
Dawk ta’ Bla Saqaf ma jistawx jikkompetu.
3. Il-karozza
jista' jkollha magna ta' karozza ta' mudell iehor. Din tista' tkun
(piston engine) kemm Petrol jew inkella Diesel. NOx (Nitro) ma' jintuzawx.
4. Il-Magna
tal-vettura. Il-magna tal-vettura trid tibqa fil-post originali. Ez. vettura
b'magna fuq quddiem trid tibqa b'magna fuq quddiem, ghalkemm il-magna tista tkun
ta' xi mudell iehor.
Il-magna tista titressaq minn
postha, sakemm jippermettilek il-Firewall. (ara Nru.38)
5.
Il-Firewall. Din il-pjanca li tifred il-magna mill-kompartiment tas-sewwieq trid
tibqa' l-istess wahda originali u fl-istess post minghajr modifikazzjoni ghall magna
ohra.
6.
Numru tal-Kompetizzjoni. Kull karozza jrid ikollha numru abjad fuq sfond iswed, fuq
pjanca fuq is-saqaf .
Dan in-numru, ta' mhux anqas minn sitt (6") pulzieri (150mm) gholi, jrid ukoll ikun
miktub fuq il-bonnet ta' quddiem u fuq il-bieba tax-xellug.
7.
Number Plates mhux Maltin iridu jitnehhew.
8.
Kliem, reklami, stampi, accessorji u hwejjeg ohra jista' jigu ordnati mill-Ufficjali ta' l-
ASM biex jitnehhew. Jekk Le, il-vettura tigi eliminata.
9.
It-tieqa tal-bieba tas-sewwieq irid ikollha xibka iebsa tal-hadid,
bil-qisien :- 1" x 1" x 1/16". (25mm x 25mm x 1.5mm).
10. Il-hgieg
kollu jrid jirnehha. Mhux permess li jithalla hgieg miksur fil-biebien.
11.
Il-kompartiment tas-sewwieq irid ikun protett kontra n-nar, petrol, ilma, acidu tal-
batterija u perikli ohra.
12.
Il-biebien tal-karozza. (Mhux dik tas-sewwieq) Dawn ma' jistghux jigu wweldjati
kollha malbody tal-vettura. Meta jsir welding fuq dawn il-biebien (mal-body), dan irid
isir fi tliet (3) postijiet, 'fuq, fin-nofs u isfel' u minn naha ta' barra biss.
Dan il-welding irid isir f'tulijiet ta' mhux aktar minn (3) tliet pulzieri, (75mm)
f'kull weldjatura.
13.1
Bumpers Ma jista jsir l-ebda rinforz fil-bumpers iktar min dak originali provdut mill-
maker tal-vettura.
14.1
Il-Bumpers. Karozza tigi mkejjla mill-itwal points tal-body bil-Bumpers
imwahhla f'posthom.
14.2 Jekk
ikun hemm Bumper nieqes, din jizdiedilha 4" (4 pulzieri) mal-qies tal-vettura,
ghall kull Bumper nieqes li jkollha.
14.3
Jekk din imbaghad iggib il-qies ta' aktar min 16 il-pied, din tigi eliminata.
14.4
Il-Bumpers tal-karozza jridu jkunu l-originali jew xejn.
15.
Il-bieba tas-sewwieq. Il-karozza ma' jistax ikollha rinrorz imkien hlief fil-bieba tas-
sewwieq.
Il-bieba tas-sewwieq tista'
a) tigi iwweldjata kollha mal-body,
b) timtela bil-konkos (mhux inqas minn 2/3 tal-gholi tahha).
c) jsir rinforz tal-hadid minn gewwa tal-vettura,
d) tintuza pjanca hoxna tal-hadid fuq barra tal-bieba. Din trid tkun :-
e) bejn 9" sa 13" (230mm sa 330mm) gholja.
f) Hxuna tal-pjanca :- mhux aktar minn 3/4" (19mm).
g) imrikkba mhux aktar minn 5" (125mm) kull naha, fuq il-mudguard ta' quddiem
u fuq il-bieba ta' waraja.
h) Trid tkun ta kulur differenti mill-kumplament tal-vettura. Ideali tkun mizbugha
cara fuq karozza skura jew vici-versa.
i) Jekk il-bieba tas-sewwieq tinfetah jew jinkixef is-sewwieq min din
il-bieba, dan
jigi eliminat (ghal raguni tas-Safety).
j) Gholi tal-pjanca :- Qies tal-gholi tal-bieba NIEQES 4 inches (100mm)
minn fuq
u min isfel tal-Bieba.
16.
Tapizzerija tal-bieba tas-sewwieq. Din tistgha tibqa fil-post originali biex tghatti
xi xfar u oggetti perikoluzi ohra fil-bieba.
19.1 SinglePole irid ssir wara ras is-sewwieq sakemm dan ikollu plate 1/8" (3mm) hxuna f'kull
tarf (fuq u isfel), u ta' mhux anqas minn 6" x 6" (150mm x 150mm) kwadru. Dawn il-plates iridu jkunu ibboltjati kemm mas-saqaf
u mal-floor panel tal-vettura, b'erba (4) bolts f'kull naha. Qies tal-kamin tal-bolts huwa 3/8" (10mm).
19.2
Dan is-Single Pole irid ikollu diametru ta’ mhux anqas minn 2 1/2" (63mm) minn
barra, bilhxuna tal-materjal (wall thickness) ta' 1/8" (3mm) u mwahhal fuq art soda.
19.3
Minflok is-‘Single Pole’ tond jista' jsir 'Hollow Section tal-hadid' bil-qies ta' :-
4" x 2" (100mm x 50mm). Dan xorta jrid ikollu l-pjanci ta' 6" x 6" f'kull tarf u ibboltjat
mas-saqaf u ma' l-art.
20.1
Seat belt. Dan irid ikun tat-tip 4 belt bi 3 jew 4 points mal-vettura.
20.2
Is-Seat Belt irid ikun marbut mal points originali jew mas-Single Pole.
21.
Safety Helmet. Dan irid ikun ta' kwalita u kundizzjoni tajba, jinqafel sew u tat-tip
"Full Face". Viser ma dan hija rakomandata. Dan irid ikun maqful sew waqt it-tigrija.
22.
Seat tas-sewwieq. Dan irid ikun imwahhal sew ma' l-art tal-vettura u jkollu Head
Rest minnhu nnifsu.
23.
Fire Extinguisher. (biex jitfi n-nar). Dan irid ikun mhux inqas minn "1kilo" tat-tip
Dry Powder' jew "Foam" (NB. dawn mhux tajbin biex titfi xi bniedem).
24.
Tow Bars u brackets iridu jitnehhew kollha.
25.
Brakes. Il-karozza jrid ikollha il-brakes jahdmu
26.
Vireg tan-nickel jew materjal iehor madwar il-body tal-vettura minn gewwa u
minn barra jrid jitnehha. Dan ghall fini tas-Safety.
27.
Hub Caps, rims tal-fanali, aerials, u accessorji ohra tal-metall mal-body jridu
jitnehhew.
28.1 Il-Batterija. Tal-parir li tkun 'sealed battery'. F'kull kas, il-batterija ma tkunx
sealed irid ikollha cover fuqha biex
jilqa' l-acidu f'kas li l-karozza tinqaleb. Fil-kaz li l-Batterija tkun 'fully sealed" jew tip "no maintenance", jrid ikollha
it-terminals mghottija b'materjal insulated. Dan minhabba is-safety tas-sewwieq.
28.2
F’kull kas, kull Batterija trid tkun marbuta sew ma' l-art tal-vettura.
28.3
Il-Batterija trid tkun il-boghod mit-tank tal-fuel aktar minn 10 pulzieri (250mm).
28.4
Jistaw jintuzaw sa zewg (2) batteriji biss.
30.1
Bonnet Pins. Jekk dawn ikunu bil-kamin, ma jkunux itwal minn pulzier (25mm) il-
barra mill li-skorfina
u ta hxuna sa 19mm diametru.
30.2
Bonnet jista ikollu 4 bonnet pins u il-bagoll jista jkollu sa (2) zewg bonnet pins.
Kemm il-Bonnet kif ukoll il-bagoll ma jistaw jigu weldjati.
31.
Il-bonnet tal-magna jsirulu zewg taqob ta maqwar 6’’ Diam. (150mm), wahda
kull naha tal- Karburatur Dawn isiru biex f’kaz ta’ nar, dan jista jintlehaq permezz
ta’ Fire Extinguisher’.
32.1 Tank tal-Fuel. It-tank tal-fuel tal-Maker tal-karozza jrid jitnehha. Dan ma jistax
jitpogga post iehor u jintuza ghall fuel tal-vettura. Il-fuel tank 'marine' huwa idejali. Container (tank) talmetall jew "plastic fire-proof" jista'
jintuza.
32.2
It-Tank irid ikun :-
a) jesgha (cilindrata)
madwar 25 Litri (5 galluni),
b) ikollu il-pipe tal-hrug minn fuq biss,
c) ikun marbut sod f'post bla periklu ghas-sewwieq u kontra n-nar.
d) ma' jistax jitwahhal wara is-seat tas-sewwieq u / jew hdejn il-batterija.
33.3
Jekk jirrizulta li t-tank ma' jkunx "Safe", il-karozza tigi eliminata.
33.4
Jekk it-tank ikun ta' struttura fil-karozza, meta dan jitnehha, tista' twahhal pjanca
sa Gauge 20 f'lok it-tank.
34.
Fuel. Petrol / Diesel li jinxtara mill-pompi kummercjali (Enemalta) biss jista'
jintuza.
35.
Cooling System. Din trid tkun li ma' tohloqx periklu ghas-sewwieq u ghall
haddiehor. Il-pipes ta' l-ilma jridu jkunu :-
a) ta' materjal tajjeb ghall ilma jahraq, (Plastic Drain-Pipes mhux accettati).
b) ikunu catti ma l-art
c) jkunu mghottija b'materjal kontra is-shana qawwija.
d) L-Overflow pipe tat-tank tal-ilma jrid ikun jizvoga taht il-qieh tal-vettura.
36. Spreader Plates. Jekk isiru xi forma ta' spreader plates (pjanci bejn is-sieq
tal-magna u ixchassis jew Cross Member, dawn Ma Jistghux isiru akbar minn 6" (150mm) fuq ix-chassis jew fuq il-Cross Member.
37.1 Pjanci tax-Chassis. Jekk jinbidlu xi pjanci (ez. minhabba is-sadid), dawn iridu
jigu mibdula ma' ohrajn ta' l-istess qies u Gauge u kwantita ta pjanci. Ez. (Zewg pjanci ta Gauge 20/1mm)
37.2
Il-pjaci qodma jridu jitnehhew u ma jistax isir l-ebda rinforz.
38.
Engine Mountings. Is-saqajn tal-magna, tal-metall jew lastiku, kull wahda tista'
tehel biss jew max-Chassis jew mal-Cross Member u mhux maz-zewg partijiet.
Welding bejn ixchassis u l-Cross member (dik tas-suspension) ma' jistax isir, jekk
din, originali, tkun ibboltjata max-chassis mill-Maker tal-vettura.
39.1
Tyres ‘solid’ kemm jekk tal-lastiku, tal-hadid jew materjal iehor, ktajjen jew strides ma
jistawx jintuzew.
39.2
Tista tuza rota wahda biss fuq kull hub/fus kemm quddiem u kemm wara.
(Double wheels) ma jistawx jintuzaw.
40.
Silencer. . Kull karozza jrid ikollha silencer effettiv kif titlob l-ASM. Jekk Le, din
tigi eliminata. Bla Silencer effettiv u marbut sew ma tithalliex tibda ittigrija.
Kull sistema
tas-silencer tigi accettata sakemm:-
a) il-hoss ma jkunx aktar minn 84dB (bli specifications kif stipulata mil-ASM
b) l-ebda parti tas-silencer ma tkun moghddija mil-kompartiment tas-sewwieq u
l-passiggieri.
c) il-magna ma tkunx qed tohrog duhhan eccessiv li jista’ jkun ta periklu ghal
pubbliku.
41. Is-suspension tal-karozza jista jigi modifikat mill-gholi (Ground Clearance)
izda ir-Running Board ma tistax tkun gholja iktar minn 10 inches (250mm) mill-art ghax tigi skwalifikat.
42.
Is-Suspension tal-Vettura trid tibqa tahdem. Is-‘suspenson arms’ tal-vettura, kif
ukoll ix-Shock absorbers jew Dampers u il-molol tas-suspension, Ma Jistawx jigu
iwweldjati solid tant li is-suspension tispicca ma tahdimx.
Sezzjoni 2. Regoli tat-Tigrija
2. 1.
Hbit Hadd ma jista jahbat apposta ma karozzi skwalifikati jew abbandunati (bla
sewwieq)
2. 2.
Nuqqas ta Hbit. Jekk sewwieq jghamel izjed minn zewg minuti minghajr ma
jahbat ma hadd u bla ma jghati daqqiet fuq karozzi li qed jikkompetu, dan jigi
skwalifikat.
2. 3.
Karozza Wieqfa. Jekk driver jehel u jghamel iktar minn zewg minuti ma jimxix,
dan jigi eliminat avolja jkollu il-magna ghada tahdem.
2. 4.
Inbuttar. Hadd ma jista ‘jibqa jimbotta’ xi karozza ghal fuq it-tyres u/jew barra
mil-korsa. Dan irid jitlaqa qabel din ma tasal fuq it-tyres mal-gnub, ecc.
2. 5.
Id-decizjoni tar-Referees hija finali u inappellabbli f’kull kaz.
2. 6. 1 Registration
ghat-tigrija. Kull sewwieq irid jirregistra il-karozza tieghu fil-hin
stipulat mill-ASM. Dan irid jippprezenta fil-hin stipulat, id-dokumenti necessarji u
rikjesti mil-ASM.
2. 6. 2 L-ahhar
Registration tista’ ssir sa 3 sieghat qabel il-hin avzat ghat-tigrija.
2. 6. 3 L-ASM
izzomm id-dritt li ma taccettax, tirrifjuta kull applikazzjoni ghat-tigrija.
2. 6. 4 Is
sewwieq registrat biss jista jsuq il-karozza fil-kompetizzjoni.
2. 7. Scrutineering. Kull vettura trid tittella ghal Scrutineering kif stipulat mil-ASM. Jekk
xi vettura ma tikkwaliifikaw u ma tinghatax ‘Passed Test’ mill-Ufficjali inkarigati, is-sewwieq jista jirranga
id-difetti sal hin stipulat biex tibda it-tigrija. Jekk dawk l-affarijiet ma jigux irrangata, il-vetura ma tistax tikkompeti.
2. 8.
Imgieba. Jekk sewwieq ma jobdix ld-direttivi moghtija lilu mill-Ufficjali tal-ASM,
dan jista jigi eliminat mit-tigrija u jista jigi penalizzat skond il-kaz, mill-esekuttiv
tal-ASM
2. 9. Inspection. L-ASM izzomm id-dritt li tispezzjona kull vettura qabel, waqt u wara it-tigrija.
2. 10. Rebbieh: Jekk iz-zewg finalisti jibqaw jimxu u jghatu daqqiet bil-mod tant li jaghmluha difficli
li jigi deciz Winner fost dawn l-ahhar tnejn, tittiehed decizjoni kif gej:- dak is-sewwieq li jghati l-ahhar daqqa
aggressiva, jigi dikjarat rebbieh. Decizzjoni finali hija f’idejn ir-Refferees.
2. 11.
Tard fuq li Start. Min ma jkunx prezenti fuq li start fil-hin, dan jinghata zewg [2]
minuti u jekk jibqa ma jkunx prezenti fuq li start, it-tigrija tibda minghajru.
Dan ma jistax jidhol fit-tigrija meta din tkun bidet.
2. 12.
Trofies :- Jinghataw zewg Trofies. Wahda lir-Rebbieh u ohra lir-Runner-Up.
2. 13.
Fire. Jekk xi vettura tiehu n-nar it-tieni darba waqt l-istess kompetizzjoni, din tigi
eliminate kompletament.
2. 14.
Duhhan Eccessiv. Kull karozza li tkun qed taghmel duhhan eccessiv, din tista
tigi skwalifikata.
Sezzjoni 3. Regoli Generali.
3. 1:
Kull sewwieq ghandu mhux aktar minn zewg (2) minuti bla ma jghati daqqiet
fuq karozzi fil-kompetizzjoni.
3. 2:
Daqqiet fuq il-bieba tas-sewwieq jirrizultaw fi skwalifika. (Ara sezzjoni 3 Nru 3.20)
3. 4.
Ma tistax taghti daqqiet fuq vetturi wieqfa bla sewwieq, skwalifikati,
abbandunati jew fejn is-sewwieq ikun qed jigi mghejjun biex johrog mil-vettura.
3. 5. Il- vetturi kollha jistaw jergaw jigu spezzjonati mill-Ufficjali tal-ASM. Min jirrifjuta
li l-vettura tieghu tigi spezzjonata, qabel, waqt u wara it-tigrija, dan jigi eliminat awtomatikament bla avviz iehor u jitlef
kull premju, punti,ecc.
3. 6.
L-ahhar daqqa aggressiva bejn l-ahhar zewg kompetituri, jigi ddikjarat rebbieh.
3. 7.
Id-decizjoni tar-Referee hija Finali. Argumenti mar-Referee jirrizultaw fi
skwalifika.
3. 8.
Il-‘hlas ghal Registration’ irid isir qabel ma l-vettura tigi spezzjonata mill-
Iskrutineers tal-ASM. Jekk il-vettura
ma tghaddix mit-test, tinghata cans biex tirranga sa 20 il-minuta qabel tibda it-tigrija. Jekk id-difett ma jigix irrangat
jew ma jistax jigi irrangat, jew ma jkunx fadal hin bizzejjed, dik il-vettura ma tistax tinzel ghat-tigrija Demolition u l-Entry
Fee tigi moghtija lura
3. 9.
L-ASM izzomm id-dritt li zzid, tnaqqas u tirrevedi dawn ir-regolamenti kollha jew
xi partijiet minnhom skond kif ikun mehtieg minn zmien ghal zmien.
3. 10.
L-ASM ma taccettax responsabbilita ghal azzjoni/jiet minn naha ta xi driver/s,
helpers u assistenti ma xi sewwieq.
3. 11. Indemnity :- L-ASM ma hix responsabbli ghal xi korriment, serq u/jew hsara li jigru lill xi
hadd waqt li qieghed fil-premises tal-ASM, izda taghmel dak kollu possibbli biex izzomm lordni u r-rispett.
3. 12.
Imgieba. L-ASM izzomm id-dritt li telimina xi sewwieq/a jekk l-azzjoni tahhom tigi
meqjusa ta’ periklu ghal xi hadd, kemm sewwieq, ufficjal jew xi hadd iehor.
3. 13.
Kull sewwieq huwa responsabbli ghan nies tieghu ghanki dawk fil-Pits u/jew fil-
Korsa u/jew fil-Premises tal-ASM.
3. 14.
Towing Trucks, Hi-Up u vetturi kbar li jgorru il-vetturi tal-kompetizzjoni, jigu
ipparkjati barra il-premises tal-ASM. Dan ghal fini ta spazju u sigurta.
3. 15. Hadd ma jista’ jkun passiggier waqt it-tigrija Demolition.
3. 16. L-ebda
drinks li fihom l-Alkohol, alcohol pur jew drogi ma huma permessi. Jekk
ikun il-kas, l-ASM tista tinforza il-ligi tal-‘Breath Analyser’ bil-pieni assocjati ma
dan.
3. 17. Imgieba. L-imgieba hazina tas-sewwieq, it-team u/jew
il-hbieb tieghu tista’ tirrizulta fi skwalifika tas-sewwieq anki jekk dan ikun rebah.
3. 18.
Is-sewwieq biss jista jitkellem ma l-Ufficjali tal-ASM rigward id-Demolition. L-
ebda Pit-Crew jew membru iehor ma jista jitkellem ghas-sewwieq.
3. 19.
L-Ufficjali tal-ASM jistaw jordnaw lill kull sewwieq biex ibiddel jew inehhi xi
parti jew oggetti li jigu kkunsidrati perikoluzi.
3. 20. Daqqiet fuq il-bieba ta sewwieq mhux permessi. L-ufficjal/i jiddeciedi/u jew il-daqqa kienetx
accidentali jew le. L-Ewwel habta fuq il-bieba tas-sewwieq twassal ghal Warning. Jekk jerga jkun hemm it-tieni daqqa kemm
accidentali u/jew intenzjonata, dak is-sewwieq li jkun taha id-daqqa, jigi skwalifikat dak il-hin stess.
3. 21.
Id-drivers kollha jridu jattendu id-‘Drivers Briefing’ li jsir mill-Ufficjal tal-ASM.
3. 22. Jekk ikun hemm il-htiega, l-Ufficjali tal-ASM jiehdu decizjoni fuq kwalunkwe sitwazzjoni li
mhix miktuba f’dawn ir-regolamenti.
3. 23. Jekk sewwieq joqghod jiskarta id-daqqiet, (sandbagger), dan jigi moghti Warning. Jekk jibqa
ma jobdix, dan jigi skwalifikat.
Sezzjoni 4. Safety, x-Tista jew Ma Tistax
taghmel.
Items li Ma Tistax taghmel fil-vettura.
4. 1.1
L-ebda tip ta Trailer Hooks, holoq jew ohrajn ma jistaw jintuzaw.
4. 1.2:
Il-Frame tal-vettura ma jistax jigi infurzat/
4. 1.3: Is-sistema
tal-cooling ghal magna trid tigi approvata mill-ufficjali tal-ASM
4. 1.4: l-magna,
Gearbox u l-fus ta wara iridu jibqaw fil-post originali. Vettura FWD ma
tistax tigi konvertita ghal RWD jew vici-versa.
4. 1.5. Karozza 4WD tista tithalla issuq sakemm din jitnehhiela ‘prop-Shaft’ biex tigi jew FWD jew RWD
Biss.
4. 1.6. Dak
li mhux miktub f’dawn ir-regolamenti, ma jistax isir. Hu parir minn qabel.
4. 1.7. Il-bonnet tal-magna u l-bieba tal-bagoll
ma jistawx jigu iwweldjati mal-body.
4. 1.8. Aqta
zewg toqob ta mhux inqas minn 6 pulzieri hdejn il-Karburatur (f’kas li dan
jiehu n-nar).
4. 1.9. Il-karozzi kollha jridu jitnehhew mil-lokalita tal-ASM fi zmien 24 siegha minn tmiem ittigrija u dan bi ftehim
mal-Ufficjali tal-ASM. Jekk il-vettura ma titnehhiex fi zmien l-24 siegha, l-ASM izzomm kull dritt li tnehhi il-vettura. Jista jintalab hlas ghal dan is-servizz.
X’tista tghamel jekk trid.
4. 2.1
Differential jista jigi iwweldjat
4. 2:2
Cooler tal-magna u/jew transmission jista jigi ri-lokat fil-vettura.
4. 2.3
Tista tipprotegi il-valves tat-tyres mar-rim tar-rota.
Safety Rules
4. 3.1: Kull
sewwieq irid ikollu 18 il-sena jew aktar u jkollu licenzja tas-sewqan.
4. 3.2: Kull
sewwieq irid jilbes Helmet Full Face, Nuccali tas-sigurta jew Visor mal Helmet.
4. 3.3
Seat Belt ikun maqful il-hin kollu waqt it-tigrija Demolition. Jekk Le, jigi skwalifikat.
4. 3.4
Kull sewieq irid jilbes qalziet twil u qmis bil-komma twila waqt is-sewqan. L-ahjar
jilbes ‘drivers suit’. Zarbun jew slipper li jghatti is-sieq kollha tas-sewwieq.
4. 3.5: Is-sewwieq
ma jistax jiehu Alcohol, birra, drogi jew certi medicini, qabel u waqt
ittigrija.
Vetturi bil-Fuel Injection.
4. 4.1. Karozzi bil-Fuel Injection, li ghandhom
il-Fuel High-Pressure Pump fit-tank tal-
Fuel.
4. 4.2. Jekk
it-tank ikun imwaahhal quddiem ir-Rear Axle, dan jista jibqa fil-post originali u
4. 4.3. Ma
Jistax ikun fih aktar minn 5 galluni fuel.
4. 4.4
Il-Pompa elettrika jrid ikollha ‘Shut-Off’ switch li jintlahaq mis-sewwieq bis-seat-belt.
4. 4.5. Jekk it-Tank ikun imwahhal wara ir-Rear Axle, dan irid jitnehha u jitpogga tank zghir fil-kompartiment tas-sewwieq.
(Ara 32.1- 32.4)
4. 4.6. Jista
jintuza tank tal-Fuel tal-metall jew tal-plastik (marine) u dan
4. 4.7. Ikun
marbut sew mal-qieh tal-vettura permezz ta cintorin (strap) u bolts.
Protest.
4. 5.1. Protest
jista jsir mis-sewwieq Biss, bil-miktub u fi zmien 30 minuta min tmiem it-tigrija.
4. 5.2. Jekk
il-vettura protestata tinstab hazina, 2/3 tal-flus jigu ritornati lill min ghamel il-
protest.
4. 5.3. Jekk
il-vettura tinstab tajba, il-flus jinqasmu 50% ghal vettura protestata u 50%
ghal ASM.
4. 5.4
Kull Protest jiswa EUR 50.00
TMIEM